Un an de Tesla Model 3. Ce NU îmi place la ea!
19 mai. 2020
293 353 Vizionare
#TESLA #CENUIMIPLACE #DUPAUNAN
Acest clip este susținut de GSMNET. Cele mai ”tari” accesorii le găsești aici: www.gsmnet.ro/
Detalii și comentarii pe: buhnici.ro/?p=25089
Devino membru în comunitatea noastră și susține-ne - roworld.info/local/Nz5n8PoSGYSwkOH_SMnl2Ajoin
Urmărește-mă cu @gbuhnici pe Instagram, Facebook, Twitter, TikTok
Elon Musk a promis o masina electrica pe bani putini. Practic model 3 e low cost in america, iar faptul ca la noi ajunge cu un pret aproape dublu, nu o face premium, prin urmare, pretentii prea mari la o masina low cost. Romanul tot roman...
Salut George, imi place ca esti unul dintre cei care apreciaza condusul unei Tesla, eu sunt la volanul unui Model S de 4+ ani si tot incantat sunt ca in momentul cand am facut primul test drive 😊 Sunt inscris pentru Cybertruck deci cand o sa inceapa livrarile aici in Canada daca ai ceva intrebari sau vrei sa faci vreun vlog si te pot ajuta, cu cea mai mare placere! Multa bafta!
Peste 10 ani dacă te lasă bateria ce faci ?
Tesla ar trebui sa improspateze designul. Mai ales la Model S. Uite aici ceva 'propuneri' mici de redesenare: ibb.co/kHVFSTF ibb.co/3srHVTV
am o intrbare care poate parea stupida dar nu ma pricep, tesla nu poate face rotile de la masina sa incarce bateria precum acele biciclete de sala care genereaza curent?
O face prin motor
arata ca un low cost
@George Buhnici eu am o masina premium si banuiesc ca sti si tu cam ce dotari trebuie sa aiba un premium. Ca marime mi se pare extrem de mica .
De unde începe premium pentru tine?
Noi romanii suntem capră rîioasă cu coada sus.
Oh , si matale nene Călătorule. Noi suntem ca niste copii lingă cutia cu bomboane. Si din păcate tot atit de naivi. Ca si copii, nu stim ce sunt bomboanele dar ne plac. Nu avem idee cum se fabrică bomboanele, nu avem idee din ce materiale se fac bomboanele. Dar copii au o sansă ca in viitor vor invăța. Noi adulții, nu mai avem nici o sansă , fiindcă noi suntem adulți, noi stim totul, noi nu mai avem nevoie de educație, fiindcă suntem foarte, extrem de educați. Asadar soarta noastră este pecetluită, suntem iremediabil pierduți.
Monitorul ala zici ca e televizorul din casa pus de Elan Musk cand era grabit, prins intr-un suport de parbriz minuscul, pentru a vedea filme cu Mia Kalifa full hd 🤣🤣. Nu e de acolo. E ca o felie de salam aruncata pe un tort de ciocolata 🤣🤣
Cine .. isi permite sa isi cumpere o Tesla ? 90 % din poporul Rom. nu isi permite o Dacie ! Mars in ... Ar trebuii sa ii faci o ... la teava de esapement !
Nu ti-e rusine ? Lumea nici macar o Skoda nu au , si tu faci rew ... Taci si inghite !
Salut. In partea unde apare masina cu nr de Germania, se vede ca usa soferului are o nuanta diferita fata de cea de la pasager. Partea stanga. A fost masina noua cu minor - damage during shipping ?
e super scumpa si 370km autonomie e putin ... I will stick to a bmw diesel :)
Sunteți binevenit la programul "Rabla". Predați tinicheaua şi vă luați un diesel suculent și de cursă lungă. DIESEL FOREVER 👍
👍👍👍👍
Nu înțeleg de ce te plângi de consum, când consumul ala de 490 km cât spun ei e clar ca e făcut într-un mod super economic, iar tu ai spus ca nu ai mers asa, deci 🤷♂️
Sfat pentru cei care ar fi tentati sa cumpere o masina electrica uzata! Nimeni nu ar trebui sa fie atat tont incat sa cumpere vreodata o masina electrica uzata...si cand spun uzata ma refer la bateria masinii! Asa cum nici un telefon nu ar trebui sa il mai cumperi uzat dupa 3 ani, tot asa nici o masina electrica nu mai merita cumparata dupa 3 ani de utilizare avand in vedere cat de mult sufera bateria unei masini tinuta peste iarna in frig si peste vara in soare, incarcata mai mereu la supercharge si descarcata pana la minim...puteti afla mai multe din urmatorul video roworld.info/done/video/qnvgYH3cZ86Wito
Bateria Tesla are garanție pe 8 ani , într-un million de km totalul nu treb să scadă mai jos de 10% , Deci dacă după 500.000km bateria scade mai jos , de ex pînă la 85% bateria va fi înlocuită pe garanție (dacă ai garanție)
roworld.info/done/video/sX_eg3Pbe8uDZto
Ce prostie! Am facut mereu drumul de la granita pana in Bucuresti cu un singur rezervor(adica Bucuresti-Constanta de aproape patru ori!), si stiu asta si nu am uitat, pentru ca pana in 1989 nu aveam posibilitatea certa sa fac un plin pe drum...Nu gaseam o statie de benzina in toata Romania care sa si aiba ...benzina - ce vremuri bune au fost!....
Calitatea lasa mult de dorit la tesla George! Multe reclamatii pe state si daca te uiti cum sunt aliniate usile si cum suna cand le inchizi e jenant... am doi colegi care au avut destul de multe probleme cu ele...
Cum de nu te ai gândit la un model s?
Eu am cumparat in 2012 un Audi A3 tdi cu 319.000 km pentru 1.900 € si l-am mers pana la 704.655 km cand m-am rasturnat pe autostrada. Autonomie intre 1.300 si 1.600 km.
Toate minusurile care le'ai insirat arata defapt ca'i un gunoi...fara suparare, cum sa o compari cu un porsche, mercedes sau audi?😂😂😂😂
Salut, George ! Daca ii schimbi jantele si ii iei de aluminiu in 5 spite arata aproape perfect.
Buna seara unde va pot trimite niste poze si video cu o Tesla de “ am mesterito “”noi nitel . Va multumesc
Cea mai mare prosteala de mașină. Vorbesc din experienta, am avut un Model S... Regret și acum achiziția... Tesla este plina de probleme ca și masina
Buhnici dute la 💩💩💩
Cine pretinde ca salvează planeta conducând electric, folosind panouri solare, lăudând eolienele, etc, e...naiv
Dar matale este deștept !
Ma uitai la posturi mai jos si am gasit ceva unanimitate in intrebarea: masina proiectata, testata si integrata in productie de matale si ciolacii cum se compara cu Tesla 3?
Doamne, cat de prost e facuta pe partea de caroserie!
Cit de bine este "facuta" automobilul matale pe partea de caroserie ? Poti sa ne arati conceptul matale despre ceea ce inseamna un automobil ICE or EV?
Salut George, oare cati au alimentat asa o Tesla? Vezi de la min 6.22 :D roworld.info/done/video/0ZffimnYmNyeiZM
Mă gândeam la un telefon Tesla...
Pana la urmă, condusul este despre a te bucura de condus, de plăcerea de a șofa. Pana la urma ce iei pe mere, dai pe pere, pe tru această mașină. Sunt modele in faza incipienta și nu oricine își poate lua acest tip de mașină, iar ca să dai 60 mii euro pentru a te bucura de economie... nu știu dacă rentează,... probabil de la +3 ani.
Din nefericire NU există reciclare la baterii decît la bateriile cu acid. Ăsta e un adevăr murdar care nu se spune. Un alt adevăr la fel de murdar e că producția de baterii este cu mult mai mult poluantă pentru planetă decît combustia internă. Planeta poate repara fumul poluant, dar pământurile compromise chimic de la baterii sunt pierdute la fel ca teritoriile folosite pentru teste nucleare. Nu mai spun că in timp chimicalele astea otrăvitoare vor ajunge în mîncarea voastră și a copiilor voștri. In Canada / SUA poți so iei și cu 30.000 $ Ma mir că e asa de scumpă in Germania/ Europa. Mașina Volt cînd ierea dual benzina și electric ierea cea mai bună. Numai electric are limitării serioase.
@Daniel Popescu Sunt plecat de aproape jumătate de secol. Vorbesc trei limbi destul de bine. Nu aveți nici un drept să-mi criticați Romina mea. Am fost bun la română. Sunt ieu ăla care văd greșeli cu toptanul de la voi. Și nu zic nimic, decît in gând. De ce să îi supăr pe români, vorbesc și iei acolo cum pot. Acuma la subiect, baterii și reciclare. Musk este un om deștept. Dar este și foarte FOARTE îngâmfat. Oamenii ca iel nu au nici o problemă sa mintă. Îl înțeleg. Ar fi trebuit să întrebi politicos de unde știu asta și aialaltă, nu să arunci vorbe jignitoare de om îngâmfat. De unde știu. Lucrez în auto. Am întrebat pe cei care ne iau bateriile folosite pentru a le recicla. Spre dezamăgirea mea, șocant, mi s-a spus că industria de reciclare NU are un răspuns la timpul ăsta. Numai bateriile cu acid se reciclează. Atunci am întrebat... și ce faci cu bateriile celelalte? Răspunsul a fost : "le stocăm in locuri designate pînă cînd știința va găsi o modalitate de a le recicla" Îmi imaginez cu groază un cîmp sau subteran plin cu baterii otrăvitoare care cu timpul curg ... In timp ce oamenii cred balivernele comercianților că totul e ok. Crime asemănătoare sau întîmplat in Washington (butoaie stocate in subteran), marele lacuri din Canada (unde compania mare general electric a distrus prin poluare ca hoții noaptea, distrugere de nereparat pe mii de ani ..... tot de baterii e vorba aici), și mai aproape de voi , otrăvirea din Ardeal de la minele de aur. Companiile mint tot timpul. E parte din afaceri. Un alt motiv pentru zicala "afaceri murdare". Nu mai credeți toate minciunile pînă nu vezi ȘI pipăi ceva real. Într-un fel marii afaceriști nu sunt prea diferiți de politicieni. Nu e de mirare că români caută să ma critice și înghit mai departe minciunile celor de sus... în timp ce NIMENI cărora le-am spus aceste lucruri OAMENI DE AICI , NU numai că nu mau criticat, dar nici nu au avut vreo evidență contrarie. Critica mea a mașinilor electrice e un pic mai vastă decît am scris ieu aici, dar e in afara bateriilor, așa că nu deschid subiectul respectiv. Și așa văd că n-am cu cine. Cu toate criticile, expuse, și ne-expuse, aș vrea să am o Tesla, dar motivul meu e că îmi place putere instantanee, și Tesla îți dă asta. Numai pentru oraș !! O seară bună
Nu vorbi prostii bateriile folosite de la mașini după asta se folosesc la acumulatoare de energie pentru orașe întregi cu capacitate de megawați , iar utilizarea totală a bateriilor demult se efectuează unde crezi că dispar toate bateriile 18650 uzate ? Sau bateriile de la toată electronica folosită ? Crezi că așa prin magie ? Deja de zeci de ani sunt firme care se ocupă de utilizarea baterilor de tot felul inclusiv li-ion
Da, cu siguranta "Ierea" ( dar parca noi romanii , intr-o romaneasca mai civilizata, ziceam "era" in loc de "ierea". Dar matale nene John, pe ce lume traiesti ? Bateriile Lithium-Ion nu numai ca sint receiclabile dar pot fi utilizate , dupa ce au fost utilizate ca rezervoare de energie electrica la EVs , ca elemente de stocare de energie electrica la aplicatii unde energia electrica nu este utilizata la rate mari de descarcare-incarcare. Elon Musk, la Battery Day acum o saptamina (pe 22 Septembrie , 2020) a subliniat faptul ca bateriile noi , care sunt in faza pilot , si au un principiu de functionare diferit de cele Li-Ion , si utilizeaza elemente chimce care sunt abundente si ieftine vor fi si ele reciclabile. "Nu mai spun că in timp chimicalele astea otrăvitoare vor ajunge în mîncarea voastră și a copiilor voștri " Ai dreptate chimicalele sunt otravitoaare daca le utilizezi in hrana copiiilor si adultilor. Dar matale cind mai cazi odata pe Pamint, ca sa iei contact cu cele ce se petrec aici ? "Un alt adevăr la fel de murdar e că producția de baterii este cu mult mai mult poluantă pentru planetă decît combustia internă." poti sa o dovedesti cu fapte, stiintific? Cine ti-a soptit in ureche fraza asta?
9:07 problemele sunt absolut normale pana trebuie sa dea angajatul de la service in scris ce zice 17:46 taxa pt viteza peste cea legala 13:53 19:03 electric consum redus la drum lung dar si in oras comparativ cu consmul motoarelor cu explozie consumul e mai mic .. Poate cu un compresor rotativ pe un motor decuplat de la tractiune , si porniri cu aer comprimat pana la viteza optima ar fi si mai mic consumul !?
Prezentarea e perfecta , dar din câte știu despre Tesla de la o familie de prieteni care au dou mașini și bine-nțeles ca au mai avut doua și din atâtea minusuri ma opresc aici și rămân mai departe proprietar de Mercedesuri , într-un S clas încărcată la capacitate , gropile de ex nu contează . Good look. Thanks for the information.
A fost unu Tesla care vroia sa dea energie liberă tuturor! S au supărat petroliștii! Trece o pe benzina poluează mai putin.
Era interesant sa stim... cat te-a costat "un an cu tesla"?
Voi Români va pricepeţi la toate ..de la hoţi...până la sport ...dar ești praf....mândrestete cu Dacia ...e un jaf de mașină...Nu aveţi un brand sa spune-ţi că se vinde in toată lumea ....bradul pt. Români hoţi și evazioniști
Matale nu esti roman ? Perfect de acord cu matale ca noi romanii nu avem un atomobil conceput/proiectat, testat, omologat, fabricat in Romania si vindut in Romania , in Europa si in toata lumea. Noi suntem doar muncitori in fabricile Renault ( care au proiectat Renault 8 = Dacia 1100, Renault 12= Dacia 1300, Renault 18 , si modelele curente Sandero si Duster - toate concepte frantuzesti, si manufactura frantuzeasca, apoi Ford care produce la noi modele Ford pentru Europa cu mina de lucru romaneasca). Faptul ca Romania vinde automobile romanesti in toata lumea nu este ilegal, romanii produc aproape 1/2 milion de automobile care se vind in toata lumea sau pe piete mai restrinse. Intelegerea cu francezii permit acest lucru, atita timp cit Romania pastreaza si produce totul asa cum a fost proiectat initial de francezi. La fel si cu automobilele Ford. Matale mai calci prin Romania ?
Cine a fost Tesla
Ba tu sti cine a fost Reală...unde sa nascut ..Si ce revoluționat....hai hotule...Si un evazionism fiscal ..cum e in România
Ba tu cum esti un mafiot ...Si un escroc De fapt cum e in România ...
ce ami place la tine foarte mult si te urmaresc este ca esti...sincer,dar dupa cum vad eu masina asta cel putin pentru mine are mai mult minus decit plus
Kona electrica e 27 de mii de euro după ce scazi Rabla. Unde 40-50 de mii de euro? Și KIA Niro electrica e super pe autonomie și o scoți pe la 30-32 de mii de euro
Cum se numește melodia de la inceput
Ce nu.mi place la Tesla e ca nu are wc.ul in fundul curtii, altfel e perfecta
Tesla... model! ca orice masina 100% electrica este sortita pieirii. Nu credeti? Veti vedea! Asa ca reclama nu-si are rost in tara asta de Martzafoi.
Incà nu ai inteles nimic,chiar dacă te dai așa deștept dar mașina electrică nu este altceva decât o spălare de creier din partea celor ce produc aceste mașini - să le cumperi tehnologia care costă mulți bani la cumpărare și foarte mulți bani la întreținere, bateriile de mașini sunt așa cum ai spus ca la telefoanele smart o dată și o dată nu vor mai ține și va trebui să le schimbi și să-mi spui atunci cât te va costa să le schimbi elemenții bateriilor!!!
Stimate DOMN! Va foarte MULTUMESC frumos cu Admiratie, Respect si Recunostinta! Am aflat de DVS. de la DOMNUL "99Vehicles" (scuze daca gresesc!). Pace&Fericire alaturi de Cei Dragi!
România nu are nici măcar un Supercharger Cum îți încarci mașina Dacă de exemplu pleci de la București către Iași Cum încarci mașina
Video cu evacuarea?
Там команда EnotGlobal лямы поднимает на выводе сайтов в топ, а вы тут все мейнстрим толкаете ..
6:35, cand a trecut in realitate duba aia 3D pe langa tine? Bug...
Tesla a facut o nokia man - iar model 3 e jaf comparativ cu masinile din pretul ei .... e o porcarie comparativ cu un seria 3 nici macar nu e drept sa o compari cu seria 3 sau c class nici macar cu un a4.... inclusiv opel insignia care nu e clasa premium e 15 clase peste .... sincer eu cred ca din pdvd al calitatii constructive e competitie cu dacia- desi nu am vazut nici un duster cu atatea probleme de caroserie 🙃( asta daca discutam de calitate constructiva ..... nicidecum technologic) ..... plus ca interiorul arata a fururism urât - ceva ce astepti la un citroen :(
mai vorbești în engleză🤣 Lasă așa în limba română
Mai mult de 70% din proprietarii de tesla si au luat teapa cu masinile de la Tesla .....tabla de cacacat , interior varza ....zgomotoase ...etc ,scartaie unele din ele ....bani aruncati de pomana pe Tesla
Cam demodat acel TV din centru, cam mică diagonala 😂
Sa stai sa alimentezi zeci de minute ca sa poti sa ajungi la destinatie la drumuri mai lungi ... sa nu poti merge cum vrei si cat vrei .. practic esti robul ei .. nu ea robul tau
Inca nuzi place ceva????
ca cele mai multe aparitii consumeriste ale momentului: produse spoite, laudate la greu, ca sa le ia banii la prosti. de-aia per total nu ramane nimic din ele pe termen lung ...
Tot în orb am cumpărat o Honda Civic X 5D. Nu putem face diferența între prețurile de achiziție, la Tesla e mai riscant (preț net superior), dar totuși încă sunt producători auto care câștigă prin background si prin feedback-ul din partea altor clienți. Plus ca există și clienți care riscă, eu sunt un caz fericit după 1 an și 6 luni, nu am nimic de obiectat.
Sall daca fac încărcare la 380 este bun
22:40 , Da stau la bloc ca si ceilalti 4mil. posesori de autovehicule , ca mai sint vreo 3.5mil. care stau "la curte".Problema cu masina asta este ca consuma curent cat tot blocul sau un sat mai mic in ajunul sarbatorilor (250kWh) . Pe scara mea sint cam 40 de autoturisme ,daca toate ar fi Tesla seara ar consuma cam 10MW . Un transformator (20kV - 0.4kV ,10MW ) are cam 40 tone fara auxiliare , dar ar fi frumos tot un bloc si un trafo. si o increngatura de cabluri de inalta tensiune de toata frumusetea cam ca inceputurile TV prin cablu .Pe de alta parte , urasc cand imi face cineva program mai ales daca asta este masina mea pe care eu trebuie sa o conduc ,nu invers ( -sa-mi spuna ea cand si unde o sa-mi beau cafeaua ,o sa mananc sau o sa dorm ).Cu tot respectul masina , pentru mine ,nu este altceva decat o scula care te duce unde si cand vrei, in siguranta, fara sa puna intrebari si cu costuri minime. Pentru tine este altceva?
@Marcel Tartan uneori bate. Degeaba un bidon de benzina are multa energie, daca energia aia se pierde. Nu spune nimic despre randamentul motorului termic si cel al motorului electric. Nu este nevoie de un furnal sa prajesti seminte. Nu exista suficiente statii de incarcare? Asa este dar cum a putut face Kauflandul atatea statii poate face si Auchanul, Lidlul si mai ales STATUL, de fapt ar trebui sa fie o prioritate UE si chiar la nivel mondial. In loc sa investesti in descoperirea de noi virusi mai bine investesti in energia verde. Costul energiei electrice este incomparabil mai mic decat costul benzinri si mai ales al motorinei care si polueaza incomparabil mai mult chiar si decat benzina. Fiecare loc de parcare poate avea o statie de incarcare. Costurile se pot amortiza in 2-3 ani adaugand 50bani la incarcare. Dar crezi ca lui Firea ii sta gandul (sa nu spun firea) la asta. Sa speran ca pe cel nou il duce capu' (cu toate ca pare cam molâu, nu cred ca o sa faca prea mult pentru Bucuresti). Evident ca daca nu se vede o schimbare in bine poate sa se pensioneze ca nu o sa mai pupe... De ce crezi ca investesc totusi producatorii auto, chiar daca nu doresc (si ii inteleg, cat costa intretinerea unei masini termice si cat costa cea electrica), in electrice? Pentru ca ar patii ce a patit Nokia. Ce conteaza ca s-au vandut 2% in 2018 (era normal ca doar Tesla producea masini electrice), conteaza care va fi procentul in 2025. Odata cu inmultirea numarului de statii si perfectionarea acumulatorilor nimeni nu va mai dori benzina sau motorina (ma refer la autoturisme, evident).
Asa o fi dar tipul asta nu bate cimpii : roworld.info/done/video/qZTalKjDhMqlpNI
Ia-o pasta: costuri de intretinere ZEEEEEROOOOOOO. Cine are nevoie de ulei, benzina, pistoane, chiulasa, segmenti, turbina (la 1000 de euro), EGR (cea mai mare tampenie, sa reintroduci gazele arse sa-ti murdareasca toata admisia ca sa ai ce sa mai platesti pentru curatare), injectoare, pompa de inalte, filtre de aer, aprindere, bujii, bobine de inductie, cutie de viteze DISC DE AMBREIAJ, DISTRIBUTIE (pentru care serviceul cost 2000-3000 de lei iar daca se rupe cureaia sa kantul cumperi un motor nou) ... etc, etc ... Poate Tu, EU ... NU. NU NE MAI INTERESEAZA SA MAI PLATIM O MASINA CU INTRETINEREA. VOR MECANICII SA CUMPERE NASINI PE BENZINA SI MOTORINA, SA CUMPERE EI SI SA SI LE INTRETINA SINGURI. TOCMAI CA CEI CARE DORESC DOAR SA FOLOSEASCA O MASINA NU DORESC SA MAI PLATEASCA INCA O MASINA PE INTRETINERE. Problema este cand va creste autonomia bateriilor nu alte vrajeli. Serviceurile vor ramane cu TINICHIGERIA si schimbul placutelor si discurilor de frana trebuie sa ramana intr-un service. Restul ... acasa!!!. Cine are nevoie de altceva???
George, poți să spui orice. Tesla are din ce in ce mai multe probleme.
lucrez la un range extender, care sa produca 48V 120W max. Nu e fuel cell. e pe baza de semiconductori si magneti. eu vreau sa fac o masina fara greutate, care sa nu impinga 2 tone, poate 900kg sau 1.4t. deci cel mai eficient pentru motorul meu ramane o masina termica, convertita. Eu cred ca masinile electrice nu-s pentru acum. Pana si la trotineta ma enerveaza ca atunci cand ai nevoie nu ai destula baterie si nu poti sa mergi nicaieri sa o incarci in 3 minute.
tesla premium shit.
mie nu-mi place ca e dauna totala imediat ce pica bateria. si nici autonomia de cativa kilometri iarna. am un auris hibrid la care am 6 plinuri sub 3.7 l/100 km. de ce sa ma complic cu mizeria aia de interior de la tesla?
nu iti place ca ai prea multe fite, asta nu iti place ca in rest la ce scor are masina aia ar tre sa taci din gura
Porche Taycan le da clasa la toate aspectele celor de la Tesla.Asta demonstreaza experienta germana si seriozitatea pe care multe natiuni nu o au.....
@Julio Torricelli Lasa-l jos nene Torricellule ! El este nevinovat . El se joaca acolo in groapa cu nisip, vede un obiect sclipitor si intinde mina sa-l atinga.
@Diesel Raba Tu nu poti sa compari mere cu portocale. Porsche Taycan are este un automobil de lux , un automobil care este de 3 ori mai scump decit Tesla. Este un automobil pentru mase. Filozofia lui Porsche este sa atraga cumparatori afluenti , care isi pot permite sa plateasca peste $100,000 numai sa stea la volanul unui asemenea automobil. Filozofia lui Tesla este un automobil pentru mase . Tesla a inceput in 2003 cu un automobil care avea caroseria lui Lotus ( UK) . Doi antreprenori s-au jucat cu un Lotus, i-au us baterii, au facut teste mechanice tehnice, etc. pina cind au secatuit visteria lor de toti banii .A venit Elon Musk , si a cumparat business-ul si a continuat idea : un automobil electric care sa aiba aceleasi caracteristici mecanice, (putere, acceleratie, viteza, etc.) ca si un ICE( internal combustion engine) adica cu ceea ce avem astazi sub capotele fiecarui automobil. Tesla Roadster a fost cel mai capabil si cel mai scump automobil electricTesla . Tesla Roadster a fost lansat in 2008. Dupa Tesla Roadster a aparut Tesla S in 2012, 2013 apoi Tesla X , doi ani mai tirziu, Tesla 3 si Tesla Y. Toate astea le gasesti pe Internet si poti sa compari caracteristici tehnice si preturi la fiece model. Tesla Inc. are un Gigafactory care produce Tesla 3 si Tesla Y pentru China. Preturile sunt inca prea mari pentru chinezul de pe strada , care are veniturile mai mici decit ale rominului (de pe strada) . Automobilul probabil este in jur de $35,000 si se adreseaza la populatia care isi poate permite o rata suficient de ridicata lunara. Dar Tesla Inc. in China are un birou de design care proiecteaza chiar acum un automobil electric pentru mase de circa $20,000. Probabil, ca vei auzi de acest prototip si de pretul automobilului Tesla proiectat si fabricat de Tesla China in urmatorii 2 sau 3 ani. Restul istoriei o descoperi pe Internet, Cind o sa am vreme o sa ti-o povestesc eu in alt post.
@Julio Torricelli si ce treaba are una cu alta , ti am zis eu ca îmi permit s au nu , concentreazate pe subiect ca deviezi baietelule ....
Bimbo, tu nu poti sa-ti cumperi un Porsche Taycan nici in 200 de ani de aci inainte( sau poate poti dar nu arati).
Masinile electrice sunt viitorul!!!facebook.com/148618245263924/posts/2773489349443454/?app=fbl
Pana nu aud eu par par par sub capota.......
În Norvegia în 2020 Iulie , Tesla S găsești la 300.000 NOK adica în jur de 30.000€ ..check finn.no !! Recomand la cei care vor Tesla sa o ia de aici !!!
Data viitoare cumpara o Tesla din Norvegia ! Lasa Germania!
Un super intro. Demn de Top Gear si Casey Neistat.
Salut, nice video, multumesc. Nu stiu de ce crezi ca tesla e masina premium, din punctul meu de vedere o masina premium ar fi Porsche Taycan. e ca si cum ai spune ca IPhone este un telefon premium ..
In Canada costa $90 000 una, numai ce și-a cumpărat un prieten. Eu sunt mai sărac, am dat doar $9 000 pe un Audi A6 din 2007, mă costă $200 pe lună benzina, aproximativ $2500 pe an... Deci dacă mi-aș lua Tesla mi-aș scoate banii in 40 de de exploatare. Nu îmi place Tesla, nu imi place direcția către care industria auto se îndreaptă. La Tesla sa deschizi glove box'ul trebuie să apeși 2 butoane pe tableta aia. Mi-aș dori doar bateriile și motorul sau pe o platformă mai simplă, gen Golf 4.
Am vazut un video pt yt. Un tip a pus baterii pe un Passat vechi. Și a făcut multi km cu el.
oare cum as putea sa imi pun o statie de incarcare, in parcare, la bloc? ce autorizatii trebuie, oare ?
Nu îmi place TESLA poate peste vreo 10 anii cînd o-sa fie mai frumoasă exterior și mai performantă in autonomia bateriei plus timpul de încărcare și stati de încărcare in toate benzinarile in concluzie nu imi pare că este o mașină premium luînd în calcul calitate ,finisage ,preț, +capace roți la 60.000€ nu nu se poate trece cu vederea
In cativa ani o sa fie 25-30 mii. Pna atunci, stam pe margine si ne uitam de afara.
:))) Nici porsche nu se apropie, ca s-a dus bine in..fata,taycan-ul e peste cu doua clase...
Tesla este bună pentru multe lucruri. In România se folosește si la spartul nucilor. De aceea si expresia: dai cu Tesla in (oiaie. Long live Buhnici!
auzi, dar nu ar putea sa faca ca un dinam? sa se incarce bateria in timp ce mergi? sau un sistem asemanator?
12:04 tine banda, ai intrat cam mult pe contrasens
@Alx uită-te atent la video și taci...
Banda era libera putea evita o groapa comentariul tau e mega stupid
12:04 "daca ma duc spre exemplu aici la energie..." am sanse sa dau pe contrasens si sa incheiem brusc filmarea sau alte vieti :')) :/
:)))))
Vezi ca ti-a scăpat partea despre Cruise controlul adaptiv și autonomia masinii
În concluzie, nu frânați în gaura aia.
De unde e achiziționată maşina?
Super charger iti distruge baterie așa am citit dacă îl folosești de multe ori încărcarea rapida
37 de mii de euro si vopsea cade singura? HAHAHAHA
pai nu ziceai ca Dusterul e bun ? ce mai vrei romane? da tu esti cu Tesla..
Stie Dusterul sa mearga cu curent? Stie, daca deschizi geamurile.
Asta nu e masina ! Nu are cum o reparatie de aripa spate sa te coste 25K si sa o declari utilizabila, cu rol social sau cumva profitabila !
Stai să vezi cand va trebui sa schimbi acumulatorii... :)) ca au număr cicluri de încărcare limitat... cam la 3 ani.... o data.... de exemplu la BMW i3 are 12 module de baterii.. un modul e 500 de euro... x12... 6000 de euro de pus jos... nimeni nu spune nimic de nr de cicluri de încărcare... baftă. :)
Revin după încă doi ani :)
nu-ți place ? păi hai să facem schimb , î-ți dau eu Focusul meu din 2001 vre-o două zile și o să-ți treacă neplăcerea instant ....
TIP: Masina nu poate sa mearga in timp ce tii piciorul pe frana. (pentru procedura de reset) 😁
Mașinile electrice NU sunt ecologice, asta dacă nu ai impresia ca bateriile se evaporă după ce expiră. Un calcul simplu și vei observa că poluarea pe 10 ani e aceeași cu una pe benzină, sau chiar un pic mai mult!
un fel de Dacia , dar pe baterii
la fabia mea se aud ca la premium seria 7 la tesla am auzit pe multi. ca si la 1310 se auzea mai putin :))
E aiurea partea cu vopseaua si zgomotul usilor. Toti producatorii fac rabat la calitatea vopselei. Am seat toledo 2018 si am aceiasi problema, zone stropite cu vopsea si duritate scazuta. Zgomotul de usa goala e si el prezent. Dar se mai atenueaza daca ii montezi izonorizare. Ce e surprinzator, e faptul ca la un banal logan, usile au un zgomot mult mai inchegat decat alte masini mai scumpe. Sper ca in viitorul apropiat sa devina mai accesibile aceste masini electrice.
Buna George, Vreau sa fac cateva comentarii pe marginea Tesla model 3. La ora actuala poti sa faci cateva incarcari (referitor la autonomie) in primul rand pt ca masinile electrice sunt o hyper raritate la noi. As lua in comparatie Franta, o tara dezvoltata. Urmareste si ai sa gasesti aventuri cu masini electrice pentru un drum Paris - Marsilia de exemplu. La asta trebuie sa adaugam ca acum la noi mai sunt posibile incarcari gratuite (poate) dar ce facem cand incepem sa platim si mai ales pentru o incarcare rapida. Care sunt costurile in Europa ? Finalmente 50000 Euro este F.F. mult pt. asa ceva. In plus "la bloc" nu functioneaza. Capacele de roti care le ai au facut imposibila testarea franelor propriu - zise intrucat nu se aerisesc cum trebuie. Manerele de usi tip Kindig daca a fost un freezing rain nu se prea pot deschide ??? Iti doresc sa te bucuri de ea mai ales ca ai dat o galeata de bani si sa zburzi pana nu se aglomereaza "reteaua". Cu bine.
mare rahat ca nu are nimic dupa 1 an . nici loganul nu are :))
Hhhhjh, Eeee, chiar așa? Am auzit povesti de după nici 80 km...
Foarte interesant, la 10:30, ți piciorul apăsat pe frână și degetele pe butoanele de pe volan și masina poate să meargă , adică nu mai frânează?!!??😬
Am dat un 👎, îmi pare rău dar este pentru aceasta troaca, prezentările sun de un nivel premium, păcat ca voi catalogați aceasta mașina ca premium, și ușile de la Dacie suna mai bine, ca de interiorul nu mai vorbesc, ca Design sta foarte rău, un televizor de 24, prefer Lexus L 500 h de o mie de ori și în vis și în realitate, nu te supăra dar aceste tesle sunt ani lumina distanta de un Lexus unde cu adevărat găsești ce vrei...